篇一:《冬季安全行车保证书》
冬季安全行车保证书
为确保冬季和“两节”期间的行车安全，保持分公司良好的交通安全氛围，杜绝重大交通事故的发生，按照京煤集团公司和金泰集团公司有关文件精神，我保证做到以下几点：
一、严格遵守道路交通安全法，增强交通安全意识，认真执行金泰集团和分公司制定的各项交通安全制度，做到文明行车、安全驾驶。
二、按要求对车辆进行维修保养，保证车辆设备完好，安全部件有效，符合安全要求，不开带病车上路。
三、高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识，遇有雪天和道路结冰时不驾驶机动车上路行驶。如有特殊原因出行，行驶中要缓加油、慢转向、加大车距、平稳驾驶。
四、在驾车出行前，提前掌握路况信息；准确把握冬季安全行车规律，正确使用和操作制动装置。
五、遇风、雪、雾天能见度在10米之内机动车应停止出行，驾驶机动车途中遇风、雪、雾天能见度在10米之内应靠路边停车，并开亮安全警示灯，待能见度有相当改善后再驾车行驶。
六、行驶中遵守交通信号标志，服从民警的指挥，坚决杜绝闯红灯、酒后驾驶、非司机开车、机动车涉牌、超速50％以上、客车超员、货车超载等10种严重交通违法行为。
七、认真贯彻本市“三超一疲劳”和校车集中整治工作电视电话会议上的讲话的通知精神，在“三超一疲劳”专项整治中做到文明驾驶，不发生严重交通违法行为。
八、认真学习有关冬季车辆驾驶知识和技巧，保证冬季和“两节”期间驾驶车辆出行不发生责任事故和危及他人车辆的交通安全问题。
承德供电公司车辆中心小四班
韩东
2013年9月16日
篇二:《冬季安全保证书21》
冬季安全保证书
亲爱的同学们大家好：
冬季已经到来，在寒冷的冬天我们一年一班全体同学保证做到如下几点：
1、休息日或是假期间，生活要有规律，按时作息。在没有父母的陪伴下，不外出玩耍。
2、遵守社会公德，爱护公共设施，不破坏公共财物，做一名文明的学生。
3、加强自我保护意识。不接受陌生人的小恩小惠，不被陌生人的甜言蜜语所迷惑，防止被拐骗、拐卖。
4、禁止到游戏厅、录像厅、网吧等不健康场所玩耍。
5、严禁到水库、海边、池塘等危险地方滑冰。{冬季安全行车保证书}.
6、外出要告诉父母：到哪里去、和谁一起、什么时间回来。
7、注意用电安全，不要用手触摸电源处，防止被电击。注意防火、防盗、防食物中毒；注意用煤气安全。
8、遵守交通法规，注意乘车、严禁骑自行车出去玩耍。
9、认真搞好期末复习，做到：有计划、有安排、有提高。
10、冬季家里生炉子取暖，注意一氧化碳中毒，保证炉子处通风好。
11、休息日或是假期里去参加辅导发生意外事故均与学校和老师无关
最后，祝愿全班同学过一个安全、快乐平安的冬季。
2013年12月25日
保证人：
家长签字：
篇三:《驾驶员安全行车保证书》
2013年驾驶员安全行车保证书
为了做到遵章驾驶，杜绝交通事故，确保行车安全，营造安全和谐的生产运输环境，以实际行动确保2013年行车安全，我保证做到以下内容:
一、严格遵守道路交通管理法规、规章，遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定，不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。
二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定，认真做好爱车例保等工作，保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。
三、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁违章操作，严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为，规范使用灯光，规范进出站。
四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训，认真做好学习笔记，严格遵守公司各项安全活动要求。
五、安全行车、文明驾驶，做到人有问题不上车，车有问题不上路，保障公司安全生产。
在 2013年安全行车等工作中完全遵守以上要求，如有违反，愿意停班学习，接受处理，造成重大恶劣影响的，接受解除合同的处罚，并由本人承担由此造成的一切损失。
所属单位：（章） 保证人: 车号:
负责人: 驾驶员:
2013年 月 日
篇四:《冬季安全行车口诀》
冬季安全行车口诀
冬季常遇风和雪，预防措施要做好； 行车驾驶多警惕，风挡冰霜常除掉； 灯光喇叭制动灵，行车距离保持好；雪地不要急制动，严禁空挡来滑行；遇到横滑打方向，遇到侧滑要冷静；注意动态措施早，利用引擎制动好；克服麻痹多谨慎，安全行车才可靠；行路难来并不难，遵法心细保平安。
篇五:《2016两节安全行车保证书》
2016两节安全行车保证书
两节安全行车保证书
为平安欢度元旦和春节，为确保两会期间道路交通安全、有序、畅通，减少违法行为，杜绝各类交通事故的发生，学区要求机动车驾驶员必须保证做到：
一、认真学习、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故快速处理办法（试行）》，确保交通安全万无一失。
二、各校要开展一次以“文明行车，从我做起”的教育活动，自觉遵守交通法规，出行时严格遵守公安交通部门发布的相关通告，做到文明行车、安全驾驶。
三、“两节”和“两会”期间无极特出情况不进京。要经常对车辆进行检查，凡发现安全性能不合格的，要立即停驶修复，做好车辆的维修保养工作，保持车况良好，车辆有故障绝不上路行驶，坚持出车“三检”制度，确保不出机械事故。
四、要做到“六知二保”即知人、知地、知车辆、知技术状况、知行驶路线、知隐患、保安全、保守法，确保春节期间不发生任何问题。
五、服从学校交通安全的管理，遵守学校交通安全管理的各项规定，无极特殊情况没有校长批准不得开车行驶，否则一切后果自负。
单位（盖章）：
驾驶员签名：
联系电话：
马坊第一学区
2016年1月27日
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“两节”期间交通安全保证书{冬季安全行车保证书}.
根据集团及分公司对“两节”及春运期间文件精神和中铁北京分公司第57项目部的要求，为了促进社会的和-谐与稳定，家庭的幸福与安康， “两节”及春运期间，作为驾驶员我保证做到：
1、树立首都意识，增强法律观念。认真学习道路交通安全法及有关的法律法规，模范遵守各项有关规章制度，增强自我保护意识和自我的约束能力。
2、行车中做到中速行驶，安全礼让，不强行超车，不闯红灯，不酒后驾车，不开带病车辆上路，确保行车安全。
3、出行时带齐相关证件以备查验。
4、行人在出行时要注意交通安全，认真遵守交通法规，确保人身安全。
5、有私家车同志，出行前对车辆进行检查，确保车辆安全运行。
6、有私家车的同志也要遵守各项交通安全法律法规。
7、开车时系好安全带，并线时打转向灯，行车时注意礼让行人。
8、“两节”期间尽量减少车辆外出，未经领导批准的严禁私自动用车辆， 有事需要外出的须经领导批准后方可。
单 位：北中铁北京分公司第57项目部
驾驶员本人签字：
二○一二年十二月二十七日
篇六:《冬季安全行车》
冬季交通安全提示 冬季安全行车
冰雪道路控制速度是关键;雾中行车勿忘开启雾灯; 进入冬季应让爱车做好准备.
随着气温的不断下降，降雪天气逐渐临近，大量的新手司机上路，由于缺乏雪天安全驾驶经验，不清楚冬季行车与夏季行车的不同之处，故很容易引发交通事故。冬季气温低，霜多、雾多、冰雪多，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季特别是冰雪天气仍以其他季节的驾驶习惯行车。另外，雪天对新司机朋友是个不小的考验，由于许多新手司机都是第一次面对冬季冰雪道路，故建议各位新手司机尽量不要在雪天上路开车，出行前要先了解冬季安全行车知识。
在此特别提示广大驾驶员朋友：一是行车中要注意文明驾驶、守法行车;二是要注意通过广播、收听交通台等形式及时了解实时交通信息;三是注意低温带来的路面湿滑、结冰等情况，选择最佳的道路行驶，保证行车安全;四是如遇降雪天气，希望有车一族驾驶员朋友，尽量乘座公共交通工具出行，减少开车上路，避免可能发生的麻烦。
冰雪道路控制速度是关键
雪后路面湿滑，白天气温高，路上冰雪易融化，遇到夜间低温，地面可能会形成“地穿甲”，出行时要格外注意。下雪天气开车前，务必清除挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车视线清晰，视野开阔;在积雪覆盖的路上起步时前后稍微移动一下，以使车辆能顺利进入车道。
在行车过程中，无论是在积雪还是冰面，摩擦系数都极小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，操作不慎，极易发生车祸。因此，雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。在支路、胡同、辅路行驶时应注意避让骑车人、行人。要时刻注意前方车辆和行人，保持和前车足够的距离，时刻准备提前采取制动措施。
在刹车时，不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。不要摘挡刹车，挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。
另外郊区、山区道路易结冰，更应谨慎驾驶，控制车速，提前发现路面情况，提前采取措施。上下坡时都应使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡禁止空挡滑行。 雾中行车勿忘开启雾灯
雾天行车时要打开防雾灯，行车中要注意与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车、并线，切忌超速行驶。会车时，应保持较大的侧向间距，同时要注意路旁的行人动
态。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要在确认其没有起步的意图及对面又无来车后，适时鸣喇叭从左侧低速绕过。
能见度过低，在高速公路上无法继续前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，打开危险报警闪光灯，按要求设置警告标志，车上人员应迅速转移到右侧路肩上等安全地带，以免因停车后留在车内或高速公路主路上而被后面的来车追尾发生危险。
驾驶员雾天出行，要及时通过交通台、户外信息显示屏及时了解路况信息，掌握恶劣天气交通管制信息，绕行交通管制路段，以免耽误您的时间。
进入冬季应让爱车做好准备
汽车带着夏秋的疲惫进入冬季，只有对汽车进行全面的体检和保养，才能保证冬天用车不误事，安全行驶。体检内容包括底盘检查、轮胎检查、悬挂系统检查、油电路系统检查、补换水油、方向系统调教、漆面保养、灯光系统调教、制动系统检查。 新疆地区冬季气温较低，车辆应使用防冻液，并按防冻液使用要求及时更换，如果时间过长防冻液冰点升高容易结冰。进入冬季后，要及时检查是否缺液、有无变质。如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。
冬季寒冷而多雪，使制动工作总泵中的制动液处于低温凝固状态，推动分泵的力距远不如其他季节，显得制动硬而无力，甚
至有时感到根本就没有“刹车”感觉。此时，就要注意更换与其所驾车辆使用品牌相符、粘稠都适宜的制动液，以确保刹车的有效性。同时对刹车系统进行体检，刹车盘不符合标准坚决更换。 风挡玻璃是驾驶员观察车外情况的“眼睛”，保持风挡玻璃的清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。
恶劣天气下交通安全提示
1、当行驶在国道、省道、高速公路时，请加足高标号、抗低温柴油，防止油料凝结无法启动车辆；提前检查电瓶容量，保证充足电源启动车辆；在右侧车道行驶，发生故障将车辆停在最右侧应急车道内，不要占行车道；司乘人员备足防寒衣物、药品和食物、饮水，以备急需之用。
2、控制行车车速。低温雨雪情况下，驾车出行一定安全低速行驶，避免急打急回转向系统，避免急加速、急减速。
3、留足安全车距。冰雪情况下，沥青路面的附着系数仅有干燥路面的1/4,容易发生追尾。行驶时，要根据道路实际情况与前车拉大距离，为及时停车留足车距。
4、不占应急车道。在高速公路遇到交通阻塞时，千万不要非法占用应急车道，确保各类救援、应急处置车辆能顺畅通行。
5、备好车辆冬装。要为车辆预备防滑链、三角木块、保温套或喷灯等用品。
6、注意路上行人。冬季，特别是雨雪雾天，行人和骑自行车的人穿得多、捂得严，对车辆鸣笛声音反映较慢，同时，衣物颜色较为暗淡，不醒目，不容易引起注意。驾驶人一定要保持安全车速，注意礼让行人。{冬季安全行车保证书}.
缓解驾驶疲劳的方法
统计数据表明，在交通事故造成的死亡案件中，因为驾驶员困乏、疲劳驾驶而造成的死亡率超过一半。消除或减少驾驶疲劳既可以提高行车安全，又可以减轻驾驶员劳动强度。在此向大家介绍一些防止驾驶疲劳的小常识。
高速公路驾驶易疲劳
高速公路路面宽阔、固定参照物少、车流速度高，既无交通信号灯控制和道路平面交叉，又无行人、非机动车和其他低速机动车干扰，所有车辆都保持较高的速度各行其道有序行进。在高速公路行车，驾驶人的精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大，而且会不知不觉地提高车速。在这种环境下长时间驾驶车辆会感到单调、枯燥，容易产生松懈或疲劳。因此，驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车驶入高速公路。在高速公路上行车时，最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下；若感觉有点疲倦或有睡意时千万不要坚持驾驶，最好立即休息。 缓解疲劳驾驶的方法
篇七:《冬季行车安全措施》
冬季行车安全措施
冬季行车存在很多的安全隐患。一方面，因为天气寒冷，人们的手脚不如夏天那样麻利; 另一方面，驾驶员穿得多，也影响驾驶的各个动作操作。天气是关键的因素之一。冬季的夜晚来得早且持续时间长，加上雨雪天增多，视线不好和路面湿滑的情况常常同时出现，使驾驶的危险系数增加不少。
冬季行车，做好平时必要准备之外，要更加小心路面情况。冬季的交通事故中，很大一部份是由路面湿滑引起的。尤其是乡村公路，路面通常有落叶和积水，温度低的地方可能有部分路面结冰。如果我们高速行驶中突然发现前面有情况，采取紧急制动，因为附着力小，车子的刹车距离可能会是平时的好几倍，而且容易发生甩尾、打转的危险，这些因素结合在一起，可能会引发严重的交通故。 前面所叙述的仅仅是个“外因”，要能取得效果，确保冬季交通安全，还应有“内因”的努力。驾驶员就是冬季安全工作的“内因”。
1．驾驶员首先要从思想上“入冬”驾驶员在冬季来临时，一定要有“狼来了”的紧迫感，要从思想上意识到：冬天，驾车的危险来了！要做好心理准备，克服行车中的盲目性，提高自我防范意识。在恶劣气候下行车要加强观察，防止各种意外突发情况的产生，增强对冬季行车的适应能力。
2．做好相应的物资准备在冬季，人的穿戴比夏季厚实。作为驾驶员，在冬季来临时，要准备些合适的衣服。比如说，如果穿戴过于“臃肿”，会影响敏捷性，动作不会灵活自如；而若穿得过于“单薄”，会因抵抗寒冷而产生生理性反应，驾驶情绪涣散，精力不能集中，影响了注意力。
3．驾驶员的冬防教育，冬季气候恶劣，特别是冰雪、雾天，是行车安全的大忌，稍有不慎，便会发生恶性事故。如果从心理学的角度来看，强调入冬教育，是帮助广大驾驶员克服“心理定势”的影响，从夏季行车的“操作定势”中转过弯来，增强进入冬季的意识，使大家知道，在冰雪路上行车，不同于夏季，在冰雪路上不能急打方向、急刹车，大雾中不能高速行驶。冬季气候特征与行车安全由于冬{冬季安全行车保证书}.
季季节性恶劣气候的影响，使它形成了自己固有的季节特征。比如低温、冰冻、雪雾天气等直接影响车辆的使用和行驶安全。只有掌握了这些气候给车辆使用和行驶带来什么样的危害，掌握它的规律，才能保证冬季行车的安全。
我们遇到雪天或路面结冰的时候，首先要降低车速，缓加速缓刹车缓打方向，保持平缓的驾驶方式。即便如此，没有参加过湿滑路面驾驶技巧培训的驾驶员，面对突如其来的失控往往会不知所措，如果操作错误，交通事故就没法避免。我们建议: 所有的驾驶员朋友能够抽时间参加一些关于安全驾驶的培训，防范于未然，提前了解各种安全驾驶的知识，掌握一定的驾驶技巧，可能会在关键时刻帮你逃过一场事故。
一、车辆保养
严寒气候对汽车机件、油料、水和电器都有不良影响。为了减少汽车故障，延长汽车寿命，在严寒中应注意下列事项:
一、汽车起步后，应先用低速档行驶一段时间，使各个零部件得到正常的润滑后再加速行
驶。行车时车速不宜过高，尽量选择较平坦的路面，减少汽车的振动。因为汽车的金属及塑料零件在低温下发脆易裂，剧烈的振动易损坏机件。行驶中应少用起动机，以保护蓄电池，避免过度亏电，注意对蓄电池的保温。 二、及时检查和更换防冻液。换液前应全面检查冷却系，不留隐患。夏天用水作冷却液的车辆最好先用“水箱清洗剂”清洗水垢等杂质，否则加注防冻液后再出现冷却系统故障，则要放掉防冻液才能维修，造成更大损失。防冻液有直接使用和兑水使用两种，私车车主最好选用前者，以免因比例不当或水质不良而影响使用。
三、选用低温机油。机油的粘度是随温度变化的，单级机油使用温度范围较窄，一个粘度级别只适用于一年中的部分季节，不能全年使用。多级机油可以在较宽的温度范围内工作，一般可选粘度等级SAE15W－40的多级机油，冬、夏季均适用。
四、保持视窗清洁。秋冬季节车窗经常结冰结霜，妨碍视线，影响安全。所以在入冬之前要重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。
五、温水洗车。冬季保养、清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，车前部温度较高，冷水导致急骤降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电动窗尤其要注意，待其自然融化后再进行开关。
需要在冰雪路上停车时，应选择朝阳、避风、平坦、干燥处停放，不要紧靠建筑物、电线杆或其它车辆，以防侧滑时碰撞。若停车时间过长，还应适时启动发动机预热，以防水箱冻坏。在潮湿、冰雪路面上停车，为防轮胎冻结于地面，可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂上挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等物，以防汽车溜坡。
另外，雪地行车过久，司机易患雪盲，表现为双目畏光流泪，视力下降。因此，雪地行车应配戴有色防护眼镜，并注意休息，以免“雪上加霜
二、冬季安全行车“八项注意”
一、注意对车辆的日常保养尤其是刹车装置、油路、转向、灯光（冬季雨雾
天气较多，灯光切不可忽略）等重点部位的检修保养。
二、注意方向盘松动现象许多事故都因方向盘的松动而引起，特别提醒带方向助力的车辆，平时应定期检查紧固螺丝，更换损坏的方向球头或轴承。 三、注意机油更换冬季雨雾寒冷天气多，道路泥泞，车辆动力要求比其他季节高，要特别注意使用适用冬季机油。
四、注意轮胎跑偏四轮不平衡，易生侧滑。四轮定位后，要及时将磨偏的轮胎对角调整，以增加轮胎与路面的附着力。应将新一点的轮胎装在驱动桥上。 五、注意添加电瓶液电瓶是行车的第一关，把它侍候好了，才会少生烦恼。电瓶使用超过两年的车辆，更要仔细点。
六、别用自来水当喷淋液冬季挡风玻璃易结霜，喷淋液用防冻专业液体为好。别图省事用
自来水，因为自来水不仅不能除霜，还容易结冰影响视线。一旦挡风玻璃积结冰雪，可采用硬卡片轻轻刮掉。或开发动机利用暖风进行预热。 七、注意轻开轻关车门寒冷的冬天，金属变“脆”，这个季节断门把手和门锁较常见，轻轻开关车门，能避免许多损失和麻烦。偶遇车门因天冷打不开，不妨用70摄氏度左右的热水浇门缝，也许会有意想不到的效果。
八、注意路面薄冰如遭遇寒流，山区有些路面可能会结薄冰。冰会减小轮胎与路面的摩擦力，导致刹车失灵。因此，适中车速、提前预防、找干燥路面行车，是最明智的选择。
三、 行车安全常识
一不：车辆通过闹市受阻时不要急躁。
二要：两车交会前要提前降低车速；车辆转弯前要减速、鸣喇叭并靠右行驶。
三查：对车辆安全部位，出车前要查；行车途中要查；返回车场后要查。
四看：出车看气候；行车看风向；鸣喇叭看反应；遇人、车看动态。
五不开：宽阔道路不开“英雄车”；复杂地段不开冒险车；熟悉道路不开麻痹车；任务紧急不开急躁车；遇到情况不开赌气车。
六让：你追我让；你抢我让；你冲我让；你强我让；你挤我让；你急我让。
七防：下雨要防滑；跟车要防前车紧急制动；见行人过马路要防急穿；遇骑 自行车人要防急转猛拐；过道路口要防争道抢行；见老人过马路要防“回马枪”；遇雾、暴雨、大风等恶劣天气要防突然情况。
八快：遇到紧急情况制动反应要快；遇到险情应变措施要快；在铁路轨道内发生故障撤离要快；发生伤人事故抢救要快；遇执行任务的特种车礼让要快；排除机械隐患要快；掌握交通信息要快；保养车辆要勤快。
九慢：进出城镇、乡村道路要慢；遇到行人稠密、儿童玩耍及盲、聋、哑人过路要慢；通过傍山、险路、狭桥、铁道、山坡要慢；起步、停车、调头要慢；装运易燃、易爆、易碎物品行车要慢；拐弯、狭路要慢；通过交叉路口时要慢；交会车要慢；视线不良要慢。 十不超：前车速度不正常或不让超时不超；对方有来车不超；视线不良不超；交叉路口不超；有行人在横道线上不超；出机场、狭路、隧道不超；过铁路道口不超；人多地段不超；通过桥梁时不超；不违章超车。
总之，驾驶员在冬季开车困难大，不利因素也很多，但是只要绷紧“安全第一”这根弦，就一定能安全度过冬季。
篇八:《冬季安全行车目标责任书》
冬季安全行车目标责任书
为了搞好冬季安全生产工作，使广大驾驶员高度重视冬季行车安全，我公司特制定以下安全行车目标：
一、驾驶员要全面提高综合素质和安全服务意识，有效改善冬季道路运输的安全生产工作。严禁驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶或在行驶途中吸烟打手机等违章行为，防止事故发生。
二、掌握车辆技术和故障排查知识，自查，自改，保证车辆技术状况良好，不开带病车，严格遵守操作规程，防止机械事故发生。
三、严格遵守车辆安全例行检查制度，做到病车不上路，车辆及驾驶人员证照不全不上路，情绪低落不上路，注意力不集中不上路。
四、雾天行车要注意控制车速，能见度在30米内时，最高车速不准超过20KM/h，保持安全距离并应开雾灯或小灯，严禁超车，无法前进时，应停车避让并设立警示牌。
五、冰雪路况行驶时，要严格控制车速并要装好防滑链，配备三角木和铁锨。转向要慢，尽量减小转弯半径，保持车距和注意行人动态，防止交通事故发生。
六、车辆必须配备有效灭火器，严禁用明火烘烤油箱和油管，做到车辆重点部位的防火工作，在收车后对车辆的电路部分要严格进行检查，防止短路后自燃。
七、保证客车内、外整洁卫生，门、窗玻璃要齐全，上、下旅客应将车停稳，防止滑倒、摔伤或碰伤。{冬季安全行车保证书}.
为了搞好冬季安全行车，请各位驾驶员必须做到以上几点，并要加强学习冬季安全行车知识，提高驾驶技能，实现安全行车目标，创建和谐交通秩序。
车 号：
驾驶员：（签字）
西安户县通源运输有限公司
二零一二年十一月六日
篇九:《冬季安全行车注意事项》
冬季行车安全注意事项
目前，时令已经进入冬季，冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，加之车辆不断增加和道路状况复杂等现状，对行车安全构成了较大影响，为确保我司驾驶员和我司职工的行车安全，现对我司冬季车辆驾驶的相关安全注意事项作以提示和说明，望大家引起高度重视，确保行车安全。
一、驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。{冬季安全行车保证书}.
二、及时了解路况信息。驾车出行前，提前通过手机、广播等掌握路况信息，作好应对准备。在行驶当中，杜绝开快车，要遵守交通规则，不违章驾驶。
三、加强车辆的换季保养。对车辆制动、转向及水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装臵，按规定添加机油、齿轮油。
四、车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。要做到勤检查、勤补充。
五、汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
六、行驶中要保持足够动力。冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是在坡道行
驶中尽量不要变挡。在这里需要指出的是，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位；下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。
七、制动、转向不要过急。冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。
八、保持安全车距。与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。
在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打方向，否则容易造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。
九、要经常检查轮胎。冬季天气寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。建议在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
十、及时清除雾气。冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后视镜除水、除灰，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。
十一、低温和严寒天气起步先预热：起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50℃以上时，再起步。露天停放的车辆，润
滑油黏度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时，应选择干燥、向阳、避风的地点停放，并采取必须的防冻措施。若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度，防止冷却系的水结冰冻坏气缸体或冷却系机件。
十二、正确使用制动。在冰雪路面行车，使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度，尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
慎会车，少超车。雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行；尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。
以上建议，望广大驾车人员酌情参考，确保冬季行车安全。
安全部
2015年11月18日
篇十:《关于加强冬季安全行车的通知》
关于加强冬季安全行车的通知
XXX分公司, XXX各部门 ：
冬季冰、雪、雾等恶劣天气频繁出现，交通安全隐患增多。为进一步加强全省车辆安全管理，杜绝车辆事故发生，确保公司车辆安全形势稳定可控。现对车辆安全管理提出以下具体要求。
一、加强日常检查及维护，消除事故隐患。各用车单位及车队所有车辆近期对全部车辆进行安全自查，平时要注意车辆定期检查及保养，以确保行车安全。
二、严格管理，落实车辆和行车安全责任。对公司车辆实行统一管理、统一调度，不得擅自将车辆交他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用。用车部门要切实履行好安全管理职责。
三、加强学习教育，强化安全意识。各单位要加强对驾车人管理，组织学习《道路交通安全法》和车辆安全常识。驾驶人员要服从本单位车辆管理部门的管理和调度，遵守交通规则，精心爱护车辆，礼貌行车，不开“快车”、疲劳车、带病车。
四、重点注意事项
（一）各用车单位负责人是车辆和行车安全管理第一责任人，驾驶员是车辆和行车安全的直接责任人，严格执行公司车辆管理规章制度。
（二）出车前要擦拭车窗，霜降天气确保视线明朗。重点检查灯光、雨刮和制动系统，确保车况良好。
减速慢行，不得抢灯抢道，上下坡要防滑，停车要慎减速慢行，不得抢灯抢道，上下坡要防滑，停车要慎重，安全行车。发现违规者，将严肃处理。
（四）除专职驾驶员以外的其他人员一律不允许驾驶公司车辆。
（五）严格遵守道路交通法律法规、不急不躁、谨慎驾驶、文明行车。
（六）各分公司做好车辆维护保养、修理记录、档案等有关材料，以备检查。