第一篇:《散文《我心目中的家》》
我心目中的家
茹官榜
重病的人，住院；重罪的人，坐牢；流浪的人，想家。不管是身体或者是灵魂，总得有个归宿，家，就是个最好的地方。
什么是家?喜鹊架个巢，蚂蚁打个洞，燕子垒个窝，人类盖栋房，这就是家么？不，皇帝老儿说，皇宫是我家，乞丐说，破庙是我家，流浪的人说，故乡是家，游牧的人说，马背是家。可见，是否拥有一套豪华的房子绝不等同于你是否拥有一个很想回的家。家呀，他在你的心里！
家，就像牵引风筝的细线，不管你飞得多高，飘得多远，她都会告诉你家在哪里。但是，家这根细线决不能成为一根捆绑家人身体和灵魂的绳索！家，不能像病房、牢房那样，有太多的监管条例。家里可以发生摩擦,但绝不要战斗。磨合可以使机械更好的运行，战斗则只会造成伤害。错误一旦发生，便是覆水难收，唯一正确的做法，便是真诚的原谅，大度的包容，决不可一味指责，指责是新的错误的开始，使矛盾叠加。
家是避风的港湾，家是婴儿的摇篮......家有香喷喷的米饭，家有热腾腾的清茶.....家是可以让你随心地说话，让你随意地不用擦皮鞋，让你安心酣睡的地方,家，是一个不管你遇到什么事，她都会在你身边，不管你走多远，你都会想着她的地方！
2009.12.2写
第二篇:《我心目中理想的家》
我心目中理想的家
公司是我家，人人爱护她。
我心目理想的家是公司应该是我和众多员工一起努力经营的，赖以生存的温馨的家，宽敞整洁的工作环境，大而透亮的落地窗户，清新宜人的香水百合，当然也少不了每个人脸上洋溢着的微笑。没有考勤卡的束缚，但是每个人都自觉守时；没有西装革履职业裙，但是每个人都让人赏心悦目，充满活力；没有上下级别从属的敬畏，但有真正发自内心的尊重和敬仰；有强烈的竞争意识，但是从来不会因为任何事情而影响到大家的友谊和感情。谦虚，上进，努力是每个人必须具备的素质，你可以不是最出色的那一个，但一定要成为最勤奋的那一个。每天都在学习，每天都在进步。年轻和时尚一定要成为我们的标志，从来都是走在社会的前端，用丰富的想象力和无限的爆发力在工作领域中拓展出一片新天地。必须用发展的眼光看待公司今后的走向，关心公司新生代，给予每个人充分展示自我才华的机遇和发言权，体现人文关怀精神是必不可少的。努力让自己爱上与诸多同事共进午餐的习惯，提倡节俭意识，鼓励员工每人每天自带一份DIY，凑在一起就是一顿大餐了，既增进了感情，营造了大家庭的氛围，又培养了创新意识^^
………………理想会变成现实的！
公司口号：艰苦坚实，诚信承诺，实干实效
成本合约部：预算科 梁宏伟
第三篇:《我心目中的名家》
我心目中的名家——王国维
2011年 5月 18 日
第四篇:《我心目中的家庭轿车》
我心目中的家庭轿车
郭洪刚 106040359 通信101
近年来，随着我国经济的发展，人民生活水平的日益增长，家庭轿车对于普通家庭已经不是梦。而轿车的种类也是多种多样，人们在选择家庭轿车的时候难免考虑多种因素，希望找到一辆适合自己的家庭轿车，在我心目中的家庭轿车，必定是综合因素下得分最高的轿车。
我曾经有种想法，家庭轿车应该面向广大普通的工薪阶层，那就应该以安全、实用、经济，价位在10万元以内的两厢小车为主。首先排量应该在1.2-1.6升之间。太小了带空调费劲，再大了费用就高了。发动机最好是四气门，技术不能太落伍。外型应该大气精致，让人一见倾心。内饰应该注重生活化、人性化。什么真皮座椅、电动车窗、高级音响，这都是豪华车上才应具备的。与其要这些东西还不如把这些钱加到安全设施上，毕竟安全比舒适更重要。不追求豪华但不等于舍弃舒适：底盘和减震不能马虎；座椅不一定非得真皮，但承托力要适度；前排最好能调节高度，后排最好能放倒，最好再给后排座椅安个头枕。当然电子防盗装置，转向助力都不能少。至于双安全气囊、ABS、EBD这些标准配置当然必须得有的。
在上网时看到这样一个有趣的排名，说是2011家庭轿车排行榜，名次从高到低依次是朗逸、科鲁兹、悦动、爱丽舍、凯越、捷达、雅阁、比亚迪f3、长城腾翼C30、通用新赛欧，这些并不是很高档豪华的车，车价也在20万以内，为何受到如此好评，在我看来，虽然这些车在性能上也有许多优势，但最重要的还是因为车价符合大部分老百姓的承受范围，所以理想中的家庭汽车车价当然是极其重要的一部分。
当然除了车价，其他还有很多因素一起决定了一辆轿车是否受欢迎。事实上，我认为目前影响我国家庭轿车需求的因素主要来自轿车本身、制造商、销售商、潜在顾客、周边环境及相关产品六个方面。而价格只是轿车本身其中因素之一而已。
来自轿车本身的影响因素很多，归纳起来主要有轿车的价格、预期价格、品种、颜色、外观、内部装饰效果、品牌、行驶性能、安全性能、性能价格比以及舒适性、经济性等等。
当然我心目中的家庭轿车必须是性能优越，外观华丽，做工精细的轿车，我憧憬过那些名车，除了价格不菲之外，其他种种都是我梦寐以求的。像法拉利458，作为F430的接班人，他在重量增加30公斤的情况下，0-100公里/小时加速更快，不到3.4秒，而极速也达到了325公里/小时。拥有缸内分段直喷技术的V8发动机在中低转速下能够获得更多的扭矩。发动机最高转速9000转，最大功率达到570匹马力，其127 CV/升的输出功率在法拉利车系制造史上创造了新的纪录。6000转时可输出最大扭矩540牛米。这样一组数字绝非纸上谈兵。
法拉利458{我心目中的家}.
法拉利458
像劳斯莱斯200EX古斯特，搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力。当然古斯特具有的一大特点是它的空气悬挂系统非常的智能，可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑——由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能，而这个幅度是2.5厘米。
劳斯莱斯古斯特
劳斯莱斯古斯特内部
按照现在的价格这些名车对于家庭轿车这个概念未免为时过早，但是我坚信，在不久的将来，这些高配置，有着亮丽外观和精细做工的车会进入寻常百姓家，真正成为老百姓的家庭轿车，我心目中的家庭轿车也会梦想成真。{我心目中的家}.
纵观世界名车，有严谨稳重的德国汽车，有经济时尚的日本汽车，有大气舒适的美国汽车„„要是把这些融到一辆车上面，那么我想肯定会有很多追随者，我也必将是其中之一。
其实现在最接近我心目中理想的家庭轿车是宝马730Li，大气时尚的外观，优越的性能，高端的配置，虽然是2006年产的一辆车，但相信到现在也绝对是一流车型。最重要的是它的价格虽然比一般普通轿车高了一截，但是相对于前两辆那些更加豪华的轿车或者跑车，它有着合理的价位，商家报价大约在100万左右。
宝马730Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。相信我们已经见识到德国车的优势，同样宝马更是德国车中的佼佼者，一直以来是属于德国的骄傲。这款车是我心目中的家庭轿车是有原因的，先看一下它的基本配置：动力&传动参数功率（190(258)/6600Kw(ps)/rpm）、最大扭矩（300/2500N·m/rpm）、排气量（2.996l）、缸数（6个）、每汽缸气门数（4个）、每列汽缸凸轮轴数量（双）、凸轮轴位置（顶置）、气缸排列形式（直列）、压缩比（10.7）、燃油供给方式（多点电喷）、最高转速（7000rpm）、升功率（63.42Kw/l）、缸体材料（全铝）、缸盖材料（全铝）、可变气门行程（无级可调）、可变气门正时（无级可调）、发动机特有技术（镁铝合金、无级可变气门正时）、变速器形式（手自一体）、挡位数（6个）、主减速比（2.93）、驱动方式（前置后驱）、加速时间（0-100km/h->7.9s）、制动距离（100km/h-0->38.6m）、最高车速（244Km/h）燃油类型、标号（97#及以上无铅汽油）、油箱容积（88l）、油耗（综合->10.1l/100Km）、环保标准（欧IV）、安全&操控参数气囊气帘个数（8）、其它 CBC（弯道制动控制系统）、DBC（动态制动控制系统）、EBV（电子制动力分
配）、驻车制动器形式（中控台 电子）、转向机类型（齿轮齿条式）、最小转弯直径（12.6m）、前照灯类型（氙气）、方向盘表面材料（真皮）。{我心目中的家}.
宝马
730Li{我心目中的家}.
宝马730Li
第五篇:《我心目中的家风》
我心目中的家风
吉林省蛟河市南岗子九年制学校
刘子华{我心目中的家}.
谈到家风，简单的说就是一个家庭或者家族的传统风尚。包括家德、家规、家训、家谱等等，曾经被人认为是落后封建思想的糟粕，但是现在我们发现它也是优秀传统文化的一项重要内容。对构建和谐社会，对推进人们立德修身具有重要的意义。
我们的家族曾经是有家训的，但是在社会的大变革期和十年浩劫的双重作用下，家谱被烧了，家人也从家乡分散到全国各地，曾经一段时间相互之间联系也少了很多。现在能想到的家风，就是特别重视读书和子女教育。
关于老家的事，经常听父亲说，我们家族曾经是淮北平原的一个小镇上的望族，从清朝以来都在镇上管事，经营商业，农村也有些土地，是个耕读人家。据说家庭条件也不是太好，但和贫苦乡民比，还是好不少的。有一年为了供我二伯父去城里上中学，家里把仅有两匹马卖了。可见当时的境况和对学习的重视。经营商业也是信奉童叟无欺，平买平卖。据说在淮北战役期间，家乡总是处在国共军队拉锯状态。一次来了一队解放军，一个连长来到镇上，觉得要镇压下当地的地主，制造点声势，也调动下穷人积极性。他也不调查，认为谁家的房子好，谁家就应该是恶霸地主。于是当时下令就把我大爷爷抓起来，推出南门枪毙。人刚推出家门，一街两巷，呼啦啦一下跪下二三百人，有同宗的，也有异姓的，大多都是穷人，最后连长只得放人。试想没有好的品行，当时是必死了。所以我们家族是个本分的书香人家，做人做事仁义为先。后来土改开始，因为农村的27亩地被机械地高划为地主，从此受到了不公正的对待。50年代末，为了生计，我三伯父带着我父亲来到了东北，从此开始了离乡背井的生活。
小时候，家住蛟河偏僻的农村，父辈们因为成分高，经常受到别人的歧视，但是记忆里每到傍晚，一天劳动之余，父亲总是倚在炕头的墙壁看一些书或报纸，有毛泽东选集，还有生产队上无人看的人民日报等报纸等，天长日久，那块墙壁
被磨蹭得很光滑。
父亲的读书是出了名的，很多乡邻都说他的理论水平高。据说曾经有位大队书记经常在大庭广众的场合拿父亲的出身成分说事，威胁他要好好改造，认清自己的身份，不要和其它群众套近乎。父亲有一次终于忍不住了，在大家伙面前，全是用的毛选上的话和马恩列斯的话，把这位不怎么学习、理论水平一般的大队书记批得哑口无言。据说这位书记回到家，见到自己的老母亲为这事痛哭失声，从那后再也无人敢于挑衅父亲了。还有一年春天里，公社的一位党委副书记来村里催农民提前春播，其实是瞎指挥，搞形式主义，在村头开会时，副书记耍上了官僚作风，父亲又据理力争，驳得他无言以对，最后在群众的哄笑声中，灰头土脸的登上吉普车跑了。
我父亲爱学习，好读书，在农村包产到户后，他接受新观念和新技术也是最快的，刚包产到户后，很多农民太接受化肥作为大田肥料。在我们村，是父亲第一个开始使用化肥，第一个使用除草农药，每一个用地膜覆盖，第一个实行免耕法，曾经被一些农民老把式讥笑为瞎胡闹和懒人。他还是第一个在村里种中草药，每一个采用先进方法种植黄烟，第一个用新式黄烟捆绑方法的人。父亲的爱学习让他总能走在一些农民的前头。父亲还是个环保爱好者，他很少去砍树，因为这样冬天我们家是所有人家中最冷的，我们冬季上山砍柴也不舍得砍树，只是采伐一些毛柴。
在农村时，我家和我三伯父家过年贴的对联，很多时候是这么付对子：“梓溪分事业，茨水润书田”，和别人家的对联不太一样，为什么呢？我们一问，才知道，这付对联很有历史，父辈们小时候，家里过年也贴这个对联，上联说的是我们这支刘姓家族是在明朝初年时从江西南昌梓溪迁过来的，所以说分事业；而茨水就是安徽省太和县的茨河，从先祖迁到太和后，就边种地，边供后代读书，是为茨水润书田。
父辈们特别重视我们学习，老人们在劳动之余聚会时，经常谈的是国家大事和怎样学习和教育子女，从上小学开始，就采取物质的、精神的措施鼓励我们上进，尽管在当时看，学得再好，好象上大学也和我们这样的人家没舍关系。我到
现在才知道是什让他们那么重视孩子的学习，这大概就是家风的影响吧。父辈们重视读书没有错，从1977年恢复高考，三伯父家的大哥就把握住了机会，1979年就以高分考上吉林工大，这件事给我们家族莫大的激励，父辈们供孩子们上学的劲头就更足了，大哥也给我们树立了榜样，大家比学赶帮超，相继在学业上取得了成功，被乡邻传为佳话。
在教育培养子女上，我们家族特别重视女孩子的教育，不搞歧视。在我们父亲那一代，只有姑姑上过大学。但是在我们这一代，女孩都上到高中以上。我小妹在高三考大学阶段，先后复读了三年，当时村里很多乡邻都说我父亲：一个女孩家，早晚是人家的人，花这么多钱供有必要吗。但是父亲不为所动。
现在看由于父辈们对教育的重视，我们这一代都上了大专或大学，接受了高等教育，成为对社会有用的人。和同龄人相比，我们家孩子的成长更多是家教的影响，也得益于社会发展进步和改革开放，这是我们家族的幸运和骄傲，也将是我们今后对子女进行教育的财富。
第六篇:《我心目中的美好家园》
我心目中的美好家园（原创）
韩志强
我出生在农村。因为爸爸妈妈外出打工，所以我也跟着他们一起离开了家乡。我的家乡不像城市那样有宽阔的马路、有高高的大楼、有能买到各种各样物品的商店。但是我还是最喜欢我自己的家乡，它才是我心目中真正的美好家园，下面我给大家介绍我的家乡：
我们村庄的西面和北面是绵延数十里的山，山上有茂密的树林。那座山的用处可大了。我爷爷在山上种了许多桃树、枣树还有桔子树。 春天，那粉红的桃花一朵紧挨着一朵，挤满了整个枝丫，非常的好看。 夏天，桃树上结满了又大又红的桃子，看了就想让人咬上一口，而且吃起来味道更加甜美。秋天，桔子像一盏盏红灯笼挂在枝上，枣树上也结了许多红红的枣子，很甜很好吃。冬天，雪后的大山才好看呢！厚厚的积雪堆满了树梢，像给树木披上了一件雪白的衣裳，垂下来的树枝，好像挂着一串串白色的珍珠，别提有多好看了。奶奶还在山上养了一些鸡和鸭。她说等有鸡蛋的时候就送来给我吃，这是真正的土鸡蛋，吃了有营养。
我们家门前有一片稻田，还有一口碧绿的荷塘。还记得夏天的时候，我跟哥哥在塘里游泳，爸爸在塘边钓鱼。我跟哥哥总里游到爸爸钓鱼的地方赶鱼，但奇怪的是这样爸爸还能把鱼给钓上来。因为我们那边环境很好，所以有时候还会有白鹭寄居在这边。下午的时候，我跟妈妈还有哥哥常常拿着篮子去稻田里捡鸟蛋，别提有多高兴了。还有我们吃的菜都是自己种的，既新鲜又卫生。
这就是我的家乡，你们喜欢吗？不管我在什么地方我还是觉得老
家好，我爱我的家乡。
第七篇:《我心目中的家庭轿车》
我心目中的家庭轿车---雷克萨斯GS 450h
雷克萨斯Lexus是我最喜欢的汽车品牌之一。这位在北美市场畅销量至今占居头把交椅（2000年，雷克萨斯篡夺了凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座）的豪华汽车在我们的生活中不是太常见，不过我还是有幸在生活中近距离地接触过这类品牌的汽车。每当人们讨论要买汽车时，大多数人首先会想到的就是BMW，Mercedes Benz ，Cadillac,Ferrari，Lamborghini这些让人觉得熟悉的汽车品牌，因为这些车在国内有较高的知名度，大家觉得开这些声名在外公认的好车可以彰显自己的经济实力，而人们总是带着仇恨的心理拒绝日产汽车，以表爱国之心，其实他们错了，爱国之心不应该体现在这里，这也不是爱国的表现，具体的读者自己领悟吧。在经济实力允许的情况下，选择怎么样的车，其实表现的是一种人生的态度。如果我有这样的能力，那我会选择雷克萨斯。它是我梦想中的家庭轿车。
说起雷克萨斯，我就不由的想说它的品牌标志。用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。1987年，摩利设计公司（Molly Designs Inc.）负责人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。其对于品牌标志的挑剔性足以看出其对汽车的设计、生产、改进以及升级的严谨性与认真度！正因为这些，才造就了Lexus的{我心目中的家}.
今天。
没有人会忘记Lexus LS400在1989年正式上市时，在全球高级车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天，Lexus已经席卷顶级买家的市场，成为全美最畅销的高级轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是最佳的方式。Lexus现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系。一个又一个奖相或许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。
在他们所有的车型中，我最喜欢的是Lexus GS 450h，作为家庭轿车，我觉得四门是必要的，因为双门对携带较多的家庭成员外出实在是不便，坐过双门的轿车对此深有感触。豪华和舒适这两项指标是每一款高端商务轿车都具备的素质，GS450h更多了一分神秘，就因
姓来说，还是一个稀罕物件，比较国内能看到的不过两三款。所以，混动车型是不是会为了环保而放弃性能，是我们大家都非常关心的。
从外形上看，混合动力的GS和一辆普通版GS没有太大区别，只有在车身标志和迎宾踏板等位置才能看出不同。如果说雷克萨斯GS系列是一款漂亮的车恐怕没有人会怀疑：略显复古的车头造型营造出很强的豪华感，而短翘的车尾则是十足的运动风格，2850毫米的轴距将这两种感觉联系起来，仿佛在经历两个时代。GS450h的外
形很讨人喜欢，但我最喜欢的是那个圆滑的尾灯造型，它使人联想到一款家用车的头灯，它们形状的相似度绝对超过90%，确实是一件非常有意思的事。
雷克萨斯GS450h拥有一个中规中矩的、上黑下浅的内饰。不过方向盘左侧的控制面板绝对是一个亮点，平时它隐藏在中控台内，只要按一下上面的PUSH键，控制面板就像电影中的秘密武器一样缓缓划出。GS450h的中控台是以一个液晶显示屏为中心的，周围布置几个功能键。对于驾驶员和副驾驶作为上的乘客来说，宽大柔软的前排中央扶手提供了非常舒适的驾驶乘坐感受。不要小瞧这个扶手，这些细节上的成功恰是雷克萨斯树立豪华舒适形象的关键。这个中央扶手还有一个小机关，当它滑动到后方时，一排控制键便呈现在驾驶者面前，他们从左至右分别是悬挂模式调节钮、混合动力系统模式调节钮和车身稳定控制系统的开关。作为内饰的一部分，雷克萨斯GS450h的车门造型流畅，内饰板设计展现出清晰的层次感。车门下方的储物槽可以展开以容纳更大的物品。从座椅的形状就可以看出来，舒适性绝对是这款车的强项。无论前排还是后排成员都能享受一段惬意的旅途。这辆车有一个不错的后备箱空间，里面整洁平坦，而且隔板下面还配备了标准的铝合金轮毂全尺寸备胎。总的来说这款车豪华、舒适、优雅，给人