篇一:《安全带 生命带》
安全带 生命带
安全带是“生命带”。遵守法规，关爱自己和他人，应从系好安全带开始。俗话说，“安全生产，责任重于泰山”，“安全生产，人人有责”，每一位从业人员对工作充满责任心至关重要。
一、这是对自己生命的一种负责，任何一个人都有责任和义务珍视生命，其中包括自己的生命；二、这是对他人生命的一种负责，我们没有任何理由因为自己工作中的疏忽而给他人带来痛苦，这是不公平而又残酷的事；三、这是对家庭的一种负责。“安全我一人，幸福我全家”，如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，会给一个家庭带来多大的痛苦，我们有义务对家人的感情负责。四、这是对企业、对社会的一种负责。“安全是碗，效益是饭”，没有安全的碗，就谈不上碗里的饭，也就更谈不上企业和社会的发展。
认识汽车安全带的作用。国外研究机构测试表明，汽车以时速为50公里的速度撞上墙壁的冲击力，相当于从10米高度（约为3层楼屋顶的高度）跌落到水泥地面上。汽车时速为50公里时发生碰撞，体重50公斤的人全正面冲击的冲击力将达到1.5吨；作用于既没有系安全带也没有使用儿童座椅的四岁儿童身上的向前方冲击的能量，是儿童体重的30倍！这说明高速行驶的汽车发生碰撞或紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力能使驾乘者与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。而座椅安全带的缓
冲作用，能吸收大量的撞击能量，化解巨大的惯性力，并将驾乘人员牢牢束缚在座位上，防止身体与车内坚硬物体碰撞或被抛出车外。
汽车安全带的作用在于，一旦车辆发生碰撞或使用紧急制动，预紧装置就会瞬间收束，绷紧佩带时松弛的安全带，将乘员牢牢地拴在座椅上，以防止意外。一旦安全带的收束力度超过一定限度，限力装置就会适当放松安全带，保持胸部受力稳定。 汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”，可以防止人使用儿童安全座椅的死亡率和重伤率在交通事故中受伤或在发生事故时减轻受伤程度。驾乘人员系好安全带，在事故中存活的机减少人员伤亡，而且能确保正确的驾驶姿势和减轻驾会是不系安全带的2倍，还可以将受伤的机会降低50%。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 37.7倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的
3.1 倍。未约为使用儿童安全座椅的2.5倍。汽车安全带不仅在发生交通事故时能有效地驶人疲劳。
汽车发生碰撞事故后，驾驶人和乘员最常见的创伤是头部、胸腹部、上肢骨折或挫裂伤。如果正确使用安全带，一旦发生事故，驾驶人和乘员的伤害将会相对减轻。据资料显示，使用腰肩安全带后可以减少死亡、重伤人数约40%～50%。在正面碰撞事故时，使用安全带可减少头、脸部受伤率约60%。而不使用安全
带的人在碰撞事故发生后弹出车外的可能性和受伤后住医院治疗时间，分别比使用安全带的人要高10倍和增加2～4倍。实践证明，使用安全带是一种有效、方便、经济的安全措施。
汽车安全带对保护生命如此重要，但令人遗憾的是，很多人却总是忽视它。据统计，我国一些地方90%的驾乘人员没有自觉系安全带的意识。不系安全带是造成道路交通死亡事故的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。此外，很多驾驶人员对安全带的作用也存在误解，认为车速较高时，系安全带是十分有效的；而在车速较低时，没有使用安全带的必要。事实上，汽车在较慢速度下行驶，若发生碰撞或紧急制动，虽然产生的惯性力相对较小，但仍足以使驾乘人员无法控制身体，与汽车方向盘、挡风玻璃等车内坚硬部件碰撞，对身体造成伤害。
如何正确地使用汽车安全带。安全带在汽车发生碰撞等交通事故时，虽能降低和保护驾乘车人员受伤程度和不至伤亡，但是必须正确使用，否则会大大降低其作用。首先，要经常检查安全带的技术状态，如有损坏应立即更换。其次，要正确使用，三点式腰部安全带应尽可能系在髋部，不要系在腰部，肩部安全带不要放在胳膊下面，应斜胯胸前。只能一个人使用，严禁双人共用，不要将安全带扭曲使用。第三，使用安全带时不要让其压在坚硬易碎的物体上，如口袋内的手机、眼镜、钢笔等。第四，不要让座椅背过于倾斜，否则会导致安全带不能正常伸长或收缩，影响使用效果。安全带的扣带一定要扣好，防止受外力时脱落而不能起
到保护作用。
为了您的生命安全和家庭幸福，无论在城市道路、高速公路，还是在低等级公路，无论是驾驶人还是乘车人，都要按规定系好安全带。
安全生产无小事，如果人人重视安全行为习惯的养成，一举一动，一言一行，从小事做起，安全就在你身旁。海尔经验告诉我们，不容易就是，把容易的事情一千次，一万次地做好。安全工作时刻从零开始，未雨绸缪胜过亡羊补牢，让我们时刻为生命系上安全带，共筑安全大堤。
篇二:《安全带是生命带》{安全带生命带观后感}.
安全带是生命带
“大哥，这是什么呀？”
“没见过吧！我把安全带另一半剪掉就这么一搭，交警也看不出来，嘿嘿，我已经教会好几个徒弟了。”
“你却把安全带给肢解了，这不是在玩命吗......”
随着我市加大对交通安全驾驶的检查力度，交警检查安全带的佩戴也越来越严格。一方面，一些司机从不得不系安全带到上车就系好安全带；另一方面，也出现了为图一时方便而应付检查的违章行为。殊不知，驾驶汽车和佩戴安全带已经不可分割。
当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，会产生巨大的惯性力，这个惯性力可能超过司机体重的数倍。惯性力使司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘人员的严重伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。{安全带生命带观后感}.
而座椅安全带的作用就是在汽车发生事故时，将驾乘人员束缚在座位上，防止二次碰撞，减轻驾乘人员的伤害程度。所以无论在何处，无论是驾驶人还是乘车人，都要系好安全带。
当然，笔者认为系扣安全带不仅仅为了应付检查，也不仅仅因为罚单，更重要的是为了保护好自己的生命安全。虽然系了安全带不等于有了“无敌身”，但至少在某种程度上降低了受伤的机率。
所以，不仅要养成上车先系安全带的好习惯，而且要掌握正
确佩戴的方法，让这根维系生命的“安全带”在千钧一发之际切实发挥作用，哪怕是一万中的万一。
篇三:《安全带就是生命带》
“安全带就是生命带”，然而现实生活中，许多人开车、乘车嫌麻烦，不系安全带。你知道如果不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个0．1秒吗？
据太原市交警支队负责交通安全的民警介绍，依据调查发现，安全带加安全气囊的有效保护率为65％，仅使用安全带，有效保护率为45％至50％，而仅使用安全气囊，有效保护率只有23％。现实生活中，有许多人开车、乘车嫌麻烦，不系安全带，一旦发生碰撞，这是十分危险的事情。不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个0．1秒后就是死亡。{安全带生命带观后感}.
据交通安全测试，车辆发生激烈碰撞后的第一个0．1秒，汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁；第二个0．1秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，双腿会在膝关节处断裂；第三个0．1秒，方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔；第四个0．1秒，汽车前轮损毁，车体开始肢解；第五个0．1秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血；第六个0．1秒，冲击来得更加剧烈，汽车大架挤压成原来的一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃；第七个0．1秒，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。
篇四:《请为生命系好“安全带”(演讲稿》
请为生命系好“安全带”
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！
很荣幸能站在这里表达我对安全的一点微薄之见。我演讲的题目是：请为生命系好“安全带”。
金榜题名的喜悦，新婚燕尔的欢乐，初为人父的欣喜，无不来源于生命的恩赐；父母的健康，家人的生活，朋友的境况，无不牵动着我们最真切的祝福；事业的发展，婚姻的幸福，出行的顺利，无不饱含着亲人无限的牵挂。生命诚可贵，不仅仅是因为它的短暂，更重要的，是因为它对每个人只有一次，而这仅有的一次中蕴含了种种责任，比如，安全。 安全是一个不老而永恒的主题。它不老，是因为它常常被我们忽视，思想隐患已经给我们带来了太多的伤害；它永恒，是因为它永远维系着新生，总是在黑暗中启明。如果说生命是一个圆，那么安全就是这个圆的半径，半径越小圆就越小，没有了半径也就没有了圆。
珍爱生命，重视安全。一遍一遍的感慨，依旧不能避免麻痹所带来的悲痛欲绝。3天前发生的吉林火灾再一次让世界震惊。原本能同我们一起沐浴阳光的那120人却被困死在建筑残骸中，遗体从血迹斑斑的瓦砾中拖出……场面之惨烈，已经无法用语言能够表达。尽管事故原因目前仍无官方明确说法，但不管怎么说，漠视安全将一个无论如何都无法
与高危联系在一起的企业推向了灾难的必然。在短短的几分钟时间内，让这么多无辜的生命骤然陨落，让多少个家庭从此不再欢乐。悲哉！
一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息，一声声撕心裂肺、肝肠寸断的痛哭道出了生命对于安全这一最基本的呼唤。难道只有身经教训方醒悟，血字当头心才惊么？不要再用生命的躯体去抗击无情的危险，不要让心爱的岗位成为惨痛的记忆，前辈们用血的教训换来一条条规章制度，就是要我们去履行、去遵守。{安全带生命带观后感}.
安全就是生命，不重视安全，就意味着对生命的践踏！安全就是效益,而“效益”是企业的生命，无视安全，就等于自杀！安全更是责任，我们不只是为自己而活，关爱自己，关爱他人，是我们每一个人的责任！不要以为只有领导者才有责任，更不要以为只有当事人才有责任，事实上，我们每一名员工，每一名企业的工作者都有属于自己的责任。集团所提出的“力争零死亡，追求零伤害”就是对每个人的要求，更是千万个家庭的企盼！ 作为煤炭企业的一员，我们必须牢固树立“生命无价、安全为天”、“零事故生产”等理念，增强隐患排查意识和危险源辨识能力，在日常工作中形成“我要安全，我会安全，我很安全”的安全氛围。“力争零死亡，追求零伤害”是为我们的生命着想，更是企业生存的需要。
关注安全就是关注生命。请为我们的生命系好“安全
带”，在安全中拥有生命，在生命中拥有幸福，在幸福中更加珍视生命，重视安全！
篇五:《“安全带”维系生命之带》
“安全带”维系生命之带
安全带被誉为生命带，它不仅能防止或减轻交通事故对人体发生的伤害，甚至能起到挽救生命的作用。据统计，安全带问世以来，已挽救过100多万人的生命。
交通运输部自2012年开始开展安全带生命带专项行动以来，要求客运车辆驾乘人员和旅客必须在行车过程中始终使用安全带。{安全带生命带观后感}.
汽车在遭遇事故时，车体受到外力的影响或突然静止或突然高速运动，而车内人员由于惯性作用身体会失去控制与车内物体发生碰撞。安全带此时通过对人体的固定来起到缓冲惯性的作用，以防止危机生命的直接伤害或二次伤害。
大多数车祸中，在驾驶员没有系安全带的情况下，当车速在88公里的时速时，死亡只需要0.7秒的时间。第一个0.1秒，车子前保险杆和前脸被撞毁；第二个0.1秒，驾驶员双腿关节断裂；第三个0.1秒，车子的方向轴接触驾驶员胸腔；第四个0.1秒，车体开始肢解；第五个0.1秒，方向盘轴刺穿驾驶员胸腔，肺部出血；第六个0.1秒，汽车大架挤压成原来的一半，驾驶员头部撞击前挡风玻璃；第七个0.1秒，方向盘、车门挤压驾驶员，这是驾驶员无任何痛苦—其已经死亡！
惨痛的事实告诉我们，碰撞、追尾、侧翻、紧急刹车或转弯等危险状况发生时，如果没有安全带的保护，遇到的冲击和惯性会使驾乘人员和乘客瞬间离开座位，与车内硬物或他人发生猛烈撞击，甚至被甩出车外，发生跌落或被其他车辆撞击、碾轧等二次伤害。一旦人体被甩出车外，死亡率约为75%，而正确使用安全带的驾乘人员生还率则高达95%。研究表明，车辆于50 公里的时速撞上墙壁的冲击力在车内
会形成相当于人体从10米高处跌落地面的动力加速度，而50公斤体重的人，此时面临的正面冲击力将达到1.5吨，这是血肉之躯难于承受的。
数据表明，在交通事故中使用安全带，可以减少死亡、重伤人数约为40%—50%；在正面碰撞事故中，使用安全带可减少头部、面部的受伤率约为60%；未使用安全带的事故死亡率约为使用安全带的10.6倍。
安全带是“生命带”。遵守法规，关爱自己和他人，应从系好安全带开始。俗话说，“安全生产，责任重于泰山”，“安全生产，人人有责”，每一位从业人员对工作充满责任心至关重要。
这是对自己生命的一种负责，任何一个人都有责任和义务珍视生命，其中包括自己的生命；
这是对他人生命的一种负责，我们没有任何理由因为自己工作中的疏忽而给他人带来痛苦，这是不公平而又残酷的事；
这是对家庭的一种负责。“安全我一人，幸福我全家”，如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，会给一个家庭带来多大的痛苦，我们有义务对家人的感情负责。
这是对企业、对社会的一种负责。“安全是碗，效益是饭”，没有安全的碗，就谈不上碗里的饭，也就更谈不上企业和社会的发展。
因此，为了你的安全和家人的牵挂，别忘记了：一拉一扣，举手之劳；养成习惯，防患未然。
祝您：一路平安！{安全带生命带观后感}.
图片案例：金丽温高速道路交通事故
2013年8月2日上午9点55分，金丽温高速丽水段往金华方向，富岭互通处，一辆大巴高速路倒车致追尾，造成半挂车追尾，货车和客车侧翻。货车司机当场死亡，客车上的22名乘客，客车司机和10多名乘客被甩出了车外，瘫在路面上。其中最严重的一位乘客脑袋被撞出窟窿，已经昏迷，还有眼睛受到严重伤害的乘客，其他人则有不同程度的骨折、挫伤等。
（图片）
篇六:《生命带-安全带阶段性工作总结》
金柳汽车运输有限责任公司**分公司
生命带-安全带阶段性工作总结
根据交通部运输办公厅关于做好《安全带-生命带》宣传片发放使用工作的通知的要求，为确保此项工作顺利开展，我公司就运输司提供的网站下载了该宣传片，要求全公司上下认真学习贯彻落实，加强对此项工作的组织观看与学习宣传，督促司乘人员在发车时及行车中为旅客播放该视频，提高了旅客对佩戴安全带预防交通事故伤害的认识和安全带佩戴率，有效预防事故伤亡人数。至此项工作开展以来的总结如下：
一、目标任务
通过开展生命带-安全带宣传片发放使用工作，督促指导公司全面宣传学习，进一步加大对安全带的佩戴率，预防和减少因发生道路运输交通事故造成的人员伤亡及财产损失。
二、具体安排
1、组织管理、司乘人员观看《安全带-生命带》宣传片及安全带正确使用的相关知识；
2、联系协调客运服务站在旅客候车室宣传播放该视频；
3、督促司乘人员在发车时、行驶途中为旅客循环播放《安全带-生命带》宣传片及安全带正确使用的相关知识；
4、要求司乘人员把握好车辆出站前、上高速公路前等环节，提醒、检查旅客佩戴安全带。
三、工作时间节点
1、组织学习阶段（2014年1月26日）。按照交通部运输办公厅关于做好《安全带-生命带》宣传片发放使用工作的通知，进行组织观看与学习宣传工作。
2、宣传普及阶段（2014年1月26日至日后工作）。将佩戴安全带预防交通事故伤害的认识和安全带正确佩戴宣传普及到每位乘坐我公司车辆的旅客中。
3、阶段性总结阶段（2014年2月25日）。对工作情况进行汇总分析，认真总结经验做法，建立长期宣传机制强化普及。
通过《安全带-生命带》宣传片发放使用工作开展落实，公司上下深刻认识到对宣传普及正确佩带安全带的重要性和必要性。
篇七:《珍惜生命请你系好安全带》
珍惜生命请你系好安全带
作为一名专职的安全管理人员，在日常的管理工作当中所经历的一些事情，对我的触动很大，
在安全极度关注的今天，我希望少几颗无辜的心因为安全事故而远离人间。在安全责任重于
泰山的今天，我们深感肩上担子的沉重。 每天早晨坐上我们交运的车到公司上班，就有一种踏实感，首先感觉安全能得到最大的保障。
因为有一流的驾乘人员给我们服务，发车前出站后有一套完整的安全管理体系，每当发车前
站务人员用标准的普通话提醒乘客请你系好安全带的时候，看到身边的乘客自觉地将安全带
系好，感觉当今社会人文素质的提高，生命的重要，心里有种说不出的温馨感动。
乘务员在行车当中播放的安全宣传片中不系安全带的车祸现场视频，深深触动了每一位乘客
的神经，我与身边的乘客交流问他有什么感受，他说不敢想象，看电视演的像特技电影一样，
人在太空漂移，太可怕了，没想到不及安全带出车祸后果会这么重，我以后坐车肯定会系好
安全带保护好自己的。我听了感到很欣慰，说明我们的服务得到乘客的认可，安全基础管理
工作做到了实处。 死亡很少有人能够坦然，无论是谁，总想享受这个美好的世界久一些。生老病死，本是人生
不可避免的路程，可是安全事故却又无形地给人的生命加上了一道枷锁。
哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家
不愿繁荣昌盛。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳
定、祥和、五彩缤纷的美好世界。
为了你我家请你乘车系好安全带