哈尔滨单双号限行节假日


篇一:《最直观的哈市限行图-单双号及其他》

篇二:《9月15日起哈尔滨8条重要路段单双号限行 为期两年》

9月15日起哈尔滨8条重要路段单双号限行 为期两年(图)

9月15日起哈尔滨8条重要路段单双号限行,为期两年。图为哈

尔滨限行区域详解。

黑龙江网络广播电视台讯(通讯员王慧东 记者姚以斌)记者从交警部门了解到,9月15日起,因哈站改造项目配套建设一期工程的施工需要,要施行交通流量大调整。此次限行时间长达两年,共涉及8条 实施单双号通行的路段,友谊路、安发街、文昌街、承德街合

围区域每周将限行一天,外地车辆每天早晚高峰期间二环内禁止通行。

8条街路实施单双号通行 霁虹桥、霁虹街(兴安街至霁虹桥)、经纬街(尚志大街至霁虹桥)、红军街(霁虹桥至大直街)、邮政街(海关街至果戈里大街)、一曼街(果戈里大街至鞍山街)、果戈里大街(东大直街至一曼街)、兆麟街(田地街至经纬街)。

每日6时30分至19时,除公交车、出租车以及上下学期间乘载学生的专业校车,其它机动车辆须按照车牌尾号单双日通行规定行驶(车牌尾号最后一位阿 拉伯数字为1、3、5、7、9的车辆只准许单日通行;车牌尾号最后一位阿拉伯数字为0、2、4、6、8的车辆只准许双日通行);车牌尾数为英文字母的,以 字母前最后一位阿拉伯数字为准。

篇三:《9月15日起哈尔滨8条重要路段单双号限行 为期两年》

9月15日起哈尔滨8条重要路段单双号限行 为期两年

生活报10月9日讯 为了配合城建地铁施工,哈尔滨市有关部门9月11日发布《关于调整哈站区域道路交通流量的通告》(以下简称《通告》),于9月15日开始试行。试行期间,交警部门根据市区交通流量的变化及建设项目时序调整情况,决定从10月8日起,对之前《通告》中的“五减二”规定择时实施,放宽了“外地车”通行范围。

经优化调整后从8日起限行的措施为—

单双号限行:

每日6时30分至19时,下列8条道路(桥梁):霁虹桥、霁虹街(兴安街至霁虹桥)、经纬街(尚志大街至霁虹桥)、红军街(霁虹桥至大直街)、邮政街(海关街至果戈里大街)、一曼街(果戈里大街至鞍山街)、果戈里大街(东大直街至一曼街)、兆麟街(田地街至经纬街)。

除公交车、出租车以及上下学期间乘载学生的专业校车,其它机动车辆须按照车牌尾号单双日通行规定行驶(车牌尾号最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的车辆只准许单日通行;车牌尾号最后一位阿拉伯数字为0、2、4、6、8的车辆只准许双日通行)。

交警提示:对于车牌尾号与日期不符的车辆,可以选择尚志海城桥、安发桥、承德桥、新阳路、田地街等道路绕行。

比如说,由道里方向去往哈站接送旅客的车辆,可以选择从尚志海城桥、邮政街、公司街、民益街、海关街前往哈站广场;道外方向的车辆,可以走南极街、景阳街、银行街、阿什河街、民益街、海关街前往哈站。

外地车辆限行:

早晚高峰期间,二环路以内区域禁止外地号牌车辆通行的规定调整为:工作日期间,每日7时至9时、16时30分至18时30分,下列11条道路,禁止黑A以外牌照的机动车通行:东大直街、西大直街、和兴路(含高架桥)、三大动力路(含高架桥)、康安路(含高架桥)、河鼓高架桥(不含桥下道路)、征仪路(保健路至和兴路)、文昌高架桥(不含桥下道路)、宣化高架桥(不含桥下道路)、内环西路(安国街至文昌街,含安发桥和教化桥)、友谊路。 交警提示:外地来哈车辆,在早晚高峰时间,只要避开这11条交通拥堵路段,从其他道路绕行,就可以正常通行。

比如由大庆等江北方向进入哈市的车辆在高峰时段可以走阳明滩大桥进入市区;去往花园街、中山路的车辆,可以选择三环路、哈平路、和平路、中山路前往目的地;由佳木斯方向进入哈市的车辆可以走先锋路、南直路、长江路进入中心城区;由牡丹江方向来哈的车辆可以走进乡街、通乡街、公滨路、中山路进入中心城区。

交警提示:在限行区域内的单位职工、居民,持驾驶证、行驶证或居民身份证等能够证明在限行区内工作或居住的相关证件,允许在限行区域内道路就近驶入驶出;对运送急患、处置突发事件等特殊情况车辆,一律保障通行。

篇四:《2010哈尔滨单双号限行路段提示》

2010哈尔滨单双号限行路段提示

哈尔滨讯:自2010年4月10日至9月30日,哈尔滨市二环内部分机动车“每周停驶一天”具体办法:周一 牌照尾号为1或6限行;周二 牌照尾号2或7限行;周三 牌照尾号3或8限行;周四 牌照尾号4或9限行;周五 牌照尾号5或0限行。时间:每周一至周五(法定节假日除外),每日7时至19时,除公交车、出租车、特种车、9座以上客车、外地号牌机动车及上下学期间专业接送学生的车辆外,其他机动车须按照车牌尾号实施每周限行一天的管理措施。

道路封闭:

Ⅰ3月10日至9月15日,将封闭文昌街主道(果戈里大街至宣化街)的交通,部分封闭文昌立交桥下辅道(文景街至文艺街)的交通;

Ⅱ3月10日至4月10日,将封闭中民街(民生路至中山路)的交通;

Ⅲ4月1日至9月30日,将封闭香滨路(中山路至三辅街)、民生路(香滨路至民生五道街)、六顺街(中山路至香顺街)的交通;{哈尔滨单双号限行节假日}.

Ⅳ4月10日至9月15日,将封闭文昌街主道、中山桥、小文昌街(宣化街至宣庆街)的交通,部分封闭黄河路(十字街至海滨路)的交通;

Ⅴ9月16日至10月30日,将封闭文昌街辅道的交通。

交通调整:

㈠下列道路,机动车须按规定方向单向行驶:

Ⅰ4月10日至9月15日期间:海滨路(黄河路至星海路),由黄河路方向往星海路方向;星海路(海滨路至宣庆街),由海滨路方向往宣庆街方向;宣信街,由宣化街方向往华山路方向;宣智街,由十字街方向往小文昌街方向;宣礼街,由小文昌街方向往宣庆街街方向;理治街,由宣庆街方向往宣德街方向;文成街(文景街至文库街),由文景街方向往文库街方向;文库街(文成街至教化街),由文成街方向往教化街方向;中山桥(士课街至联部街)北侧辅道,由士课街方向往文明街方向;中山桥(文府街至士课街)南侧辅道,由文府街方向往士课街方向;革新街,由宣德街方向往文明街方向;文景街(文明街至文成街),由文明街方向往文成街方向(公交车除外);文教街(巴山街至革新街),由巴山街方向往革新街方向;河沟街(交通街至果戈里大街),由交通街方向往果戈里大街方向;交通街(木介街至花园街),由木介街方向往花园街方向;河渠街(阿什河街至大成街),由阿什河街方向往大成街方向;文化街(民生路至文昌街),由民生路方向往文昌街方向;

Ⅱ4月1日至9月30日期间:香滨路加油站临时便道,由中山路方向往民生路方向;中民街,由民生路方向往中山路方向;西骑兵街,由中山路方向往远香街方向;香和街(远香街至中山路),由远香街方向往中山路方向。

㈡4月10日至9月30日,每日7时至9时30分、16时至18时30分,下列道路,除公交车、出租车、特种车、19座以上(含19座)大型客车、以及上下学期间专业接送学生的车辆外,其他机动车辆(含外地号牌车辆)实施单双号通行规定(即车牌尾号为单数(1、3、5、7、9)的机动车只允许单日通行;车牌尾号为双数(0、2、4、6、8)的机动车只允许双日通行):

文昌街(文政街至宣化街)、和平路、中宣街、长江路(鸿翔路至宣化街)。

㈢4月10日至9月30日,每周一至周五(法定节假日除外),每日7时至19时,除公交车、出租车、特种车、9座以上客车、外地号牌机动车(须同时持有外地驾驶证)以及上下学期间专业接送学生的车辆外,其他机动车按照车牌尾号实施每周限行一天的管理措施,具体措施为:

Ⅰ限行范围:康安路、和兴路、三大动力路、电塔街、公滨路、南直路、北树六道街、海员街、东北新街、北新街、大新街、友谊路、河鼓街、前进路所围成的二环路区域以内的道路(不含上述道路)。

Ⅱ机动车牌照尾号限行日期:牌照尾号为1或6的,每周一限行;牌照尾号为2或7的,每周二限行;牌照尾号为3或8的,每周三限行;牌照尾号为4或9的,每周四限行;牌照尾号为5或0的,每周五限行。

㈣下列交叉口,机动车须遵守以下通行规定:

中山路与文昌街交叉口,四个方向均禁止左转弯;宣化街与理治街交叉口,禁止由宣化街方向往理治街方向左转弯;香滨路加油站临时便道与民生路交叉口,由加油站临时便道驶入的机动车只准许右转弯;果戈里大街与河沟街交叉口,禁止由果戈里大街方向往河沟街方向左转弯;中民街、香和街与中山路交叉口,由中民街、香和街驶入的机动车只准许右转弯。

㈤下列道路,禁止机动车临时或长时停放:

文昌街(含立交桥辅道)、文成街、文林街、文库街、文化街、黄河路(华山路至宣庆街)、理治街、海滨路、星海路、宣庆街、宣胜街、十字街、革新街、文景街、宣信街、宣礼街、宣智街、和平路(含辅道)、中山路(含辅道)、中宣街(含辅道)、交通街、河沟街、河渠街、动力东西街、远香街、香滨路加油站临时便道、西骑兵街、香和街(远香街至中山路)、中民街、香滨一胡同、远香街、三辅街(香滨路至中山路)。

㈥下列道路,每日6时至20时,禁止货运机动车通行,并全天禁止摩托车、畜力车和三轮车通行:

文昌街(文政街至宣化街)、和平路、中宣街、文成街、文林街、文库街、文化街、黄河路(华山路至宣庆街)、宣胜街、理治街、海滨路、星海路、宣庆街、十字街、革新街、文景街、宣信街、宣礼街、宣智街、动力东西街、中民街、香滨路加油站临时便道、远香街、香滨一胡同、香和街、西骑兵街。

车辆绕行:{哈尔滨单双号限行节假日}.

Ⅰ由李范伍花园广场环岛方向去往和兴路方向的车辆,可从文昌街辅道、文成街、文库街、教化桥辅道回转、文昌桥绕行;

Ⅱ由李范伍花园广场环岛方向去往教化桥方向的车辆,可从文昌街辅道、文成街、文库街、教化桥绕行;

Ⅲ由和兴路方向去往李范伍花园广场环岛方向的车辆,可从文昌桥下桥匝道、民生路地道桥、文化街或文景街、文昌街辅道绕行;

Ⅳ由教化桥方向去往李范伍花园广场环岛方向的车辆,可从文昌桥下辅道回转、民生路地道桥、文化街、文昌街辅道绕行;{哈尔滨单双号限行节假日}.

Ⅴ由黄河路方向去往李范伍花园广场环岛方向的车辆,可从黄河路、理治街、宣化街、文昌街辅道绕行,或从海滨路、星海路、宣庆街、芦家街、宣德街、革新街、文明街等道路绕行;

Ⅵ由中山路方向经香滨路、民生路去往和平路方向的车辆,可从中山路、香滨路加油站临时便道、民生路绕行;

Ⅶ由民生路经香滨路去往中山路方向的车辆,可从民生路、中民街绕行。

调整公交:

㈠4月10日至9月15日,文昌街部分封闭交通期间:

Ⅰ17路:由爱建新城发车,经海城街单向临时调整经文明街、李范五花园、文昌街至果戈里大街,革新街、宣德街、宣威街、十字街,恢复原线路运行;返回路线不变。临时取消文明街站、工人文化宫站;临时增设文明街站(112路站台)、省档案馆站(8路站台)。

Ⅱ109路:由文化街发车,经文景街单向临时调整经文明街、李范伍花园、文昌街至果戈里大街,恢复原线路运行;返回路线不变。临时取消文明街站、工人文化宫站、革新街站;临时增设文明街站(112路站台)、革新街站(8路站台)。

Ⅲ62路:由黎明大市场发车,经文昌桥单向临时调整经民生路、文化街、文昌桥辅道、文昌街至果戈里大街、革新街、宣德街、宣威街、十字街、宣礼街、宣庆街,恢复原线路运行;返回由红成小区发车,经文昌桥辅道、单向调整经文成街、文库街、教化桥辅道绕行,恢复原线路运行。临时取消理治街站(往黎明大市场方向)、文明街站、工人文化宫站、黑龙江省东北医院站、革新街站;临时增设果戈里大街上革新街站(8路站台)。

Ⅳ71路:由新三中发车,经文府街单向临时调整经文昌街至果戈里大街,恢复原线路运行;返回路线不变。临时取消文明街站、工人文化宫站、革新街站、省档案馆站(果戈里大街上)、黑龙江省东北医院站。

Ⅴ82路:由省五院发车,经海城街单向临时调整经文明街、文昌街至中山路,恢复原线路运行;返回路线不变。临时取消文明街站、工人文化宫站;临时增设文明街站(112路站台)。

Ⅵ208路:由薛家屯发车,经文景街单向临时调整经文昌桥辅道、文林街、海城街,恢复原线路运行;返回路线不变。临时取消文库街、文成街、文明街站、工人文化宫站、革新街站(革新街上)、文景街(临时站);临时增设文明街站(112路站台)、革新街站(果戈里大街上8路站台)。

Ⅶ23路:由五八村发车,经黄河路、理治街,临时调整经宣化街,恢复原线路运行;返回由爱建新城市场发车,经宣化街、宣威街、十字街、宣礼街、宣庆街,恢复原线路运行。临时取消宣庆街站;单向临时增设理治街站(开往爱建新城方向)。

Ⅷ25路:由南直小区发车,经十字街,临时调整经理治街、宣化街、文昌街、文成街、文库街,恢复原线路运行;返回由道里黑鱼泡金属市场发车,经教化桥、文昌桥,调整经民生路、文化街、文昌桥辅道、文昌街、宣礼街,恢复原线路运行。临时取消省红十字会站;临时增设理治街站。{哈尔滨单双号限行节假日}.

Ⅸ84路:由南直小区发车,经黄河路、理治街,临时调整经宣化街、文昌街、文昌街辅道、文成街、文库街,恢复原线路运行;返回由达道街发车,经教化桥、文昌桥,调整经民生路、文化街、文昌桥辅道、文昌街,恢复原线路运行。临时取消省红十字会站。

Ⅹ86路:由农业大学发车,经黄河路、理治街,临时调整经宣化街,恢复原线路运行;返回路线不变。临时取消省红十字会站。

Ⅺ93路:运华广场发车,经文昌桥,单向调整经民生路、文化街、文昌桥辅道、文昌街,恢复原线路运行。返回,北棵街发车,经文昌街、李范五花园、文昌街辅导,单向调整经文景街、文明街、文昌桥辅道,单向调整经文成街、文库街、教化桥辅道绕行,恢复原线路运行。

Ⅻ22路:达道街发车,经教化桥、文昌桥单向调整经民生路、文化街、文昌桥辅道,恢复原线路运行;返回:和鑫集团发车,经李范五花园、文昌桥辅道,单向临时调整经文成街、文库街,恢复原线路运行。

㈡3月5日至9月30日,香滨路和民生路部分路段封闭交通期间:

Ⅰ16路:由会展家园小区发车,临时调整经中山路、单向经加油站辅道、民生路,恢复原线路运行;返回由友谊宫发车,经民生路、单向经和平路、中山路,恢复原线路运行。临时取消亚麻厂站(单向)、香滨路站(往会展家园方向);临时增加省政府站(单向)、天鹅饭店站(往香坊方向)。

Ⅱ59路:由变兴路发车,临时调整经和平路、单向临时调整经省政府中山路,恢复原线路运行;返回路线不变。临时取消亚麻厂站、香滨路站;临时增加省政府站、天鹅饭店站(往香坊方向)。

Ⅲ77路:由河鼓街发车,临时调整经和平路、单向临时调整经省政府、中山路,恢复原线路运行;返回路线不变。临时取消亚麻厂站、香滨路站;临时增加省政府站、天鹅饭店站(往香坊方向)。

Ⅳ90路:由达江小区发车,经民生路,单向临时调整经和平路、省政府、中山路,恢复原线路运行;返回路线不变。临时亚麻厂站、香滨路站;临时增加省政府站、天鹅饭店站(往香坊方向)。

Ⅴ118路:由友谊路发车,经文府街,临时调整经和平路、中山路,恢复原线路运行;返回路线不变。临时单向取消亚麻厂站、香滨路站;临时单向增加省政府、天鹅饭店站。

Ⅵ202路:由道外十九道街发车,经民生路,临时调整经和平路、省政府、中山路,恢复原线路运行;返回路线不变。临时取消亚麻厂站、香滨路站;临时增加省政府站、天鹅饭店站(往香坊方向)。

Ⅶ203路:由朝阳道口发车,经民生路,临时调整经和平路、省政府、中山路,恢复原线路运行;返回路线不变。临时取消亚麻厂站、香滨路站(往南直小区方向);临时增加省政府站、天鹅饭店站(往南直小区方向)。

篇五:《哈尔滨道路禁行规定》

8条街路实施单双号通行

霁虹桥、霁虹街(兴安街至霁虹桥)、经纬街(尚志大街至霁虹桥)、红军街(霁虹桥至大直街)、邮政街(海关街至果戈里大街)、一曼街(果戈里大街至鞍山街)、果戈里大街(东大直街至一曼街)、兆麟街(田地街至经纬街)。

每日6时30分至19时,除公交车、出租车以及上下学期间乘载学生的专业校车,其它机动车辆须按照车牌尾号单双日通行规定行驶(车牌尾号最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的车辆只准许单日通行;车牌尾号最后一位阿拉伯数字为0、2、4、6、8的车辆只准许双日通行);车牌尾数为英文字母的,以字母前最后一位阿拉伯数字为准。

范围内实施“五减二”限行措施

每周一至周五(法定节假日除外),每日6时30分至19时,除公交车、出租车、特种车、9座以上客车以及上下学期间乘载学生的专业校车,其他机动车按照车牌尾号实施每周限行一天的管理措施,具体规定为:

1、限行范围:由友谊路、上海街、安发街、教化街、文昌街、宣化街、宽桥街、宽城街、承德街、景阳街、大新街所围合区域内的道路(含上述路段)。

2、机动车牌照尾号限行日期:牌照尾号为1或6的,每周一限行;牌照尾号为2或7的,每周二限行;牌照尾号为3或8的,每周三限行;牌照尾号为4或9的,每周四限行;牌照尾号为5或0的,每周五限行。

禁停及改变通行方式的其他街路

下列道路,禁止机动车临时或长时停放:颐园街(民益街至哈站广场)、果戈里大街(东大直街至一曼街)、银行街、民益街、海关街。

取消下列规定1、颐园街(民益街至红军街),机动车只准许由民益街方向往颐园街方向单行行驶。 2、尚志大街与经纬街交叉口,禁止由尚志海城桥方向往经纬街左转弯。 3、尚志大街与田地街交叉口,禁止由尚志大街往田地街左转弯(由北往东)。4、颐园街哈医大四院门前出租车乘降站和哈站广场邮政通道南侧出租车下客站撤销,接送乘客的出租车可到哈站西侧出租车专用停车场上下客。

篇六:《2013年1月4日至2月8日哈尔滨27条路段实施单双号限行(图)》

.{哈尔滨单双号限行节假日}.

篇七:《单双号限行》

单双号限行政策背景

随着城市化的飞速发展,日益严重的交通拥堵和环境污染问题,引发了巨大的社会治理综合成本,成为现代城市管理的一大痼疾,此背景下,以“双号限行”代表的交通管制措施近年来频繁出现在“国式治堵”舞台上,这其中以 2008 年北京奥运会和 2010 年广州亚运会期间的单双号限行规模最大影响最广。从实施的现状来看,在空间和地域上,单双号限行措施成为越来越多城市的交管部门“堵”重要备选方案;在时间和频率上,限行措施也表现出从会限行向频繁限行和常态限行的趋势,自单双号限行措施实施以来,其成本与效益之疑临时性与常态化之争以及合法性与合理性之惑,都持续与广泛地存在,双号限行之所以成为公众舆论关注的热点和争论的焦点,是因为它影响到了城市中不特定的每一个人的切身利益和福祉单双号限行措施涉及多个相关利益主体,即政府与公众,有车族与无车族,秩序导向的政府部门与效益导向的政府部门,以及汽车生产商"车服务商"公共交通运营商等等意见纷争的表象背后实际上是益关系的复杂交错。

单双号限行的起源及发展

单双号限行措施的发起人包括了中国劳动关系学院安全工程系的安红昌博士,其在 2001 年到北京后就开始关注北京城市交通,由于各种因素的促使曾在 2007 年 1 月写下《解决北京交通问题的长效机制》,并邮寄给刘小明教授和王岐山副总理,在这篇文章里就提到了有关单双号限行的内容,但遗憾的是,北京的限行被变成了停行,完全违背了博士的初衷。直到后来经慢慢的演变才变为车号限行,也就是每天限行哪几个号(车牌末尾数字)。

从2007年的好运北京奥运测试赛期间的单双号限行,到2008年6月19日正式发布通告,机动车7月20日起单双号限行,原本只是短暂实施的应急政策一再的延长,这次限行政策将再次被延长两年。而且许多城市例如广州、西安、深圳等地也逐渐加入了限行的队伍。

2008年夏季奥运会期间,北京市于2008年 7月 20日至9 月 20日继续实行“单双号”的限行政策。奥运会结束后,2008年 10 月 11 日北京市开始实行每周工作日尾号分组限行措施,十个尾号被分为五组,每个工作日每辆车将有一组车辆无法驶入五环路,这项政策在2008年每天停驶 80 万辆左右的车。该政策一直延续至今。

单双号限行政策是什么

单双号限行措施通俗点解释就是车号的末尾数字是单号的私家车只能在单号日子上路,而车号末尾数字是双号的私家车则只能在双号的日子上路,同时,公交车、出租车及工程抢险车等特殊规定的车不受单双号限制。单双号限行措施是一种典型的交通行政管理行为,是交通行政管理部门依据自身职责对特定地域内机动车所有人的机动车使用权所采取的一种限制行为。

单双号限行的影响

(一)减少路面车辆,增加车速

以北京为例,在未实施车辆单双号限行措施之前,从东四十条坐 406 路公交车到国家体育馆“鸟巢”这段路虽然只有十几公里路程,但由于堵车等原因需要70分钟左右才能到达,而在2008年 7 月 20 日实行单双号限行措施后只需花 30 分钟就可到达 。由此可见,车辆单双号限行措施的实施可以较好地使交通拥堵限行得到缓解,从而增加车速。

(二)改善空气质量

一直以来北京的空气污染较严重,主要有二氧化硫、一氧化碳等有害物质,自从 1998 年北京开始采用减少煤炭燃烧等空气污染治理措施以来,北京空气中的二氧化硫含量明显减少,从而汽车尾气带来的一氧化碳成为空气中的主要污染物。而自从 08年 7 月 20 日单双号限行措施开始实施后,大家可以发现马路上空气中的汽油味明显减少,反而可以闻到路边摆花绿化散发出的清香味[iii]。这说明单双号限行措施的实行可大大改善空气质量。

(三)促进城市地铁、轻轨的发展

单双号限行措施可在特殊时期时实施,如北京奥运会、北京残奥会、广州亚运会、广州亚残会等,那么在这一限行阶段该如何解决群众的出行问题呢?大力发展城市地铁、轻轨的措施是有关部门决定采取的也是可行的措施。如北京奥运会举办前夕,在政府下达 7 月 20 日开始实施车辆单双号限行的前一天,北京市又开通了 3 条新地铁路线,使北京城市轨道通达到了 8 条线路,里程达到 200 公路 。而为了进一步改善公众的出行条件,北京政府还决定再修建多条地铁,使修建后的北京三环路内平均不到1 公里就有一个地铁站。

(1)寻租成本

科斯定理:在产权明确的情况下,如果交易成本为零或小得可以忽略不计,市场机制可以把外部性内在化,使资源得到最优配置。然而现实生活中的交易成本不可能为零,所以就需要合理的制度来减少利益上的分配问题。尾号限行就是这一样的一个制度,它将居民出行带来的外部性成本内化。但是这一制度有一个很大的局限性,就是居民为了得到出行便利,会进行寻租活动。部分有权力的出行者会为了得到单双号都可以出行的许可证,贿赂相关政府官员,即向政府交纳寻租费用。

(2)第二辆车的购买

居民的决策其实是和政府的一个博弈。这个博弈模型可以用下面的一个两期完全信息博弈来说明:政府是这个博弈中的先行者,先决定是否执行限行政策。如果决定不限行,那么居民就保持只有一辆私家车的状态;如果政府决定进行限行,那么居民将决定是买第二辆车还是保持一辆车。

其他政策措施比单双号限行更有效

应该说,少开汽车、绿色出行已然成为社会共识。对于每个公民来说,也有责任有义务为减少汽车污染、创造美好环境作出应有贡献。但假如要强制性推行单双号限行就值得商榷。首先,汽车激增带来的交通拥堵和城市污染,考验的是政府部门的管理智慧。倘若缺乏一揽子治理方案,单纯依靠单双号限行,有转嫁城市管理责任,剥夺公民财产使用权之嫌。其次,市民的出行需求是刚性的,单双号限行后如果没有有效替代手段,必然会促使更多的人选择购买第二辆车,以求单双齐备、出行无忧。新浪网的调查中,超过 7 成的网友反对单双号限行,认为“污染治理途径很多,单双号限行和摇号购车措施会损害消费者利益”。这应引起有关部门的重视和反思。单双号限行应成为“第三十六计”,政府穷尽责任,再谈单双限行。事实上,在此之前我们还有更多的办法去尝试和探索。

其一,加大公车治理。相比私家车而言,公车使用起来不计成本,浪费现象严重,对交通拥 堵和空气污染的“贡献”更大。治理大气污染,必须先拿公车开刀,监督公车使用,做到购置运行费零增长;推行公务自行车,做好节能环保的表率。

其二,完善公共交通。在许多发达国家,大城市的机动车也不少,却通常只有 20%~30%的车在路上跑。原因就在于,公共交通的方便快捷,使得许多市民更乐意坐公交车、地铁。香港、新加坡、东京等国际大都市,城市公共交通出行分担率普遍在 50%~70%。而我国内地大城市公交出行分担率仅有 20%左右。显然,在完善基础设施、提高运载能力方面,公共交通还有很大潜力。

其三,鼓励拼车出行。近年来,拼车在各地方兴未艾,却一直未能取得合法的身份,游离在政策和法律的边缘。事实上,拼车既有利于有车族,又有利于节能环保。美国许多城市修建了拼车车道,专供公共汽车或乘坐两人以上的拼车使用,坐多名乘客的车辆还可以免费通过收费桥梁或道路等。这样的管理理念值得借鉴。

其四,优化交通管理。交通拥堵、空气污染,不仅仅是汽车数量多了,更暴露出交通管理方面的不足。在一些城市,存在严重的交通潮汐现象,早晚高峰往往一侧车道拥堵严重,对面车道稀稀两两;平时,类似“左转车道拥堵、直行车道畅通”的现象也很常见。对此,设置{哈尔滨单双号限行节假日}.

“潮汐车道”,实时调整车道和指示灯,有利于优化交通管理,增强出行效率,减少车辆给交通和环境添堵。

篇八:《哈尔滨市霁虹桥环岛嵩山路10日起实行单双号限行》

哈尔滨市霁虹桥环岛嵩山路10日起实行单双号限行(图)

2011-06-10 11:30 来源:东北网 作者:岳云雪

霁虹桥环岛区域单双号限行规定。 示意图

东北网6月10日讯(记者 岳云雪)记者今天从哈尔滨市公安交通管理局获悉,由于八区地道桥建设工程和嵩山路拓宽改造工程施工可能对周边考点的道路通行造成影响,原定于1日开始实施的两处路段施工计划推迟进行。9日高考结束,道路施工将开始,霁虹桥环岛区域和嵩山路(珠江路至先锋路)每日7时至19时的单双号限行规定,在10日正式实施。 7月31日前 霁虹桥环岛实行单双号

10日至7月31日,有关部门将部分封闭霁虹桥环岛、月牙街的交通;每日7时至19时,月牙街(调头口至霁虹桥路段的南岗往道里方向),除公交车、出租车、特种车、残疾人代步车、19座以上(含19座)大型客车以及上下学期间专业接送学生的车辆外,其他机动车辆(含持外地号牌或临时号牌的车辆)实施单双号通行规定(即车牌号最后一位数字为单数1、3、5、7、9的机动车只允许单日通行;车牌号最后一位数字为双数0、2、4、6、8的机动车只允许双日通行);月牙街、霁虹桥环岛,禁止机动车临时或长时停放;霁虹桥环岛东侧通道临时调整为双向通行,经霁虹桥环岛往来道里区、南岗区的车辆,请从海城桥、安发桥等道路绕行。 10月10日前嵩山路部分单双号限行

10日至10月10日期间,有关部门将部分封闭嵩山路(珠江路至先锋路)等路段交通,每日7时至19时,嵩山路临时便道,除出租车、特种车、残疾人代步车、上下学期间专业接送学生的车辆外,其他机动车辆(含持外地号牌或临时号牌的车辆)实施单双号通行规定;沿街单位和居民的车辆,凭有效证件可就近路口驶入驶出;每日7时至19时,嵩山路临时便道禁止货运机动车通行。

途经嵩山路施工路段的车辆,可从红旗大街、华山路等道路绕行。

作者:岳云雪

篇九:《哈站改造哈尔滨限行两年 外地车早晚高峰禁行》

哈站改造哈尔滨限行两年 外地车早晚高峰禁行 东北网9月11日讯(王慧东 记者 马冀)11日,记者从哈市公安交管局获悉,交警部门将对哈站周边8条街路将实施单双号限行措施,友谊路、安发街、文昌街、承德街合围区域每周将限行一天,外地车辆每天早晚高峰期间二环内禁止通行。9月15日起施行、为期两年,以确保城市中心区交通枢纽路段建设施工期间城市交通的正常运转。

哈站周边8条街路实施单双号通行

据了解,此次交通大调流是为了配合哈站改造项目配套建设一期工程的施工需要而采取,时间从2014年9月15日至2016年9月25日,两年内将部分封闭哈站广场路段的交通,并对施工路段周边区域交通流量进行调整。

限行街路为霁虹桥、霁虹街(兴安街至霁虹桥)、经纬街(尚志大街至霁虹桥)、红军街(霁虹桥至大直街)、邮政街(海关街至果戈里大街)、一曼街(果戈里大街至鞍山街)、果戈里大街(东大直街至一曼街)、兆麟街(田地街至经纬街)。

每日6时30分至19时,除公交车、出租车以及上下学期间乘载学生的专业校车,其它机动车辆须按照车牌尾号单双日通行规定行驶(车牌尾号最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的车辆只准许单日通行;车牌尾号最后一位阿拉伯数字为0、2、4、6、8的车辆只准许双日通行);车牌尾数为英文字母的,以字母前最后一位阿拉伯数字为准。

友谊路、安发街、文昌街、承德街合围区域每周限行一天

每周一至周五(法定节假日除外),每日6时30分至19时,除公交车、出租车、特种车、9座以上客车以及上下学期间乘载学生的专业校车,其他机动车按照车牌尾号实施每周限行一天的管理措施,具体规定为:

1、限行范围:由友谊路、上海路、安发街、教化街、文昌街、宣化街、宽桥街、宽城街、承德街、景阳街、大新街所围合区域内的道路(含上述路段)。

2、2、机动车牌照尾号限行日期:牌照尾号为1或6的,每周一限行;牌照尾号为2或7的,每周二限行;牌照尾号为3或8的,每周三限行;牌照尾号为4或9的,每周四限行;牌照尾号为5或0的,每周五限行。

3、二环范围内外地号牌车辆交通早晚高峰限行

每日6时30分至9时、16时至18时30分,下列区域道路禁止黑A以外号牌机动车通行:由友谊路、大新街、南直路、公滨路、三大动力路、和兴路、康安路、前进路、河鼓街合围的区域内道路(含上述路段)。

禁停及改变通行方式的其他街路

下列道路,禁止机动车临时或长时停放:颐园街(民益街至哈站广场)、果戈里大街(东大直街至一曼街)、银行街、民益街、海关街。

取消下列规定1、颐园街(民益街至红军街),机动车只准许由民益街方向往颐园街方向单行行驶。 2、尚志大街与经纬街交叉口,禁止由尚志海城桥方向往经纬街左转弯。